Peugeot 408 или skoda rapid

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 19.04.2016
  • Время ролика: 00:13:09
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
11820

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Peugeot 408 или skoda rapid", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

frech245

Сравню короллу в кузове 150 с этим убожеством, как винду 7 с восьмёркой, кто понимает, вроде бы современнее, но непонятнее, есть чувство что тебя поимели за 800 штук, веет дешёвкой во всём, нет в базе аудиосистемы, нет шумки двигла, подкрылков, подвеска настроена мягче в угоду управлению и т. д.

10.11.2016 - 01:16
Евгений Евсеенко

сколько вам таЁта отвалила?

08.11.2016 - 01:44
Пружин Башка

Октавий выпердышь вага 

30.10.2016 - 06:31
Alex Kumpan

Ну что тут сказать - каждый кулик своё болото хвалит. Но 1: все три машины по управляемости говно спору нет, они гораздо лучше жигулей, но только жигулей. У всех трёх автомобилей сзади БАЛКА соответственно заносы им гарантированны по определению, ибо законы физики ни кто не отменял, все три авто очень лёгкие я бы вообще запрещал выпускать автомобили до полутора тонн, ибо это тот порог, при котором резко снижается риск аквапланирования, а именно 1600 кг, что с учётом водителя и бензина и получают полторатонники. что хоть и позволяет экономить на топливе, но снижает безопасное вождение, особенно на мокрой дороге. Ну а говорить о каком то там завышенном сегменте, как они стали говорить о шкоде - просто смешно. Суперб эту преграду ни как не преодолеет, что уж тут говорить об октавии. Так в принципе можно было бы пыжа поднять в рейтинге, если бы в него воткнули полный привод, ибо машина высокая, что и требуется для замкадного рынка, где мазда 3 может использоваться только в виде качелей, пока висит брюхом на лежачем полицейском. По моторам, тмать вашу за ногу, что за говно??? Почему у какого то занюханого хрюндая i30 без турбин и компрессоров с движка снимается почти 140 пони, а у жопонцем максимум 120? Даже непосредственный впрыск скайактив ничего не даёт. Запилите на тест какую нибудь альфа ромео джульетту, пусть шкодовцы застрелятся от стыда

22.10.2016 - 02:03
Анатолий Никитин

Я владею пежо 408, бензин турбо, хороший аппарат удобный и быстрый, а то что здесь пишите что машины плохие ну это только потому-что сами вы на жигах до сих пор гоняете

10.10.2016 - 10:00
Станислав Уманский

Тест просто гавно НИчего не понятно, надо Вам еще поучиться как делать тесты Удачи.

08.10.2016 - 18:10
Александр бузанаков

была новая королла с 2011 по 2013, на скорости под 100 врезался в фуру в лоб 30 был пристегнут, выжил врагам на зло . колесо , стойку, рычаг, просто отрезало, остановил кузов . ИТОГ подушки , преднатежитель ремня не сработали , дверь водителя заклинело и это японская сборка, а что ждать от турецкой сборки, говно. говно, говно и тойота теперь для меня говн.., в том числе и руководство, в даны момент дело суде . дилер говорит слабы удар. писал и на завод в японию и в москву молчат, им пофиг , для них я уже отжаты лимон . когда врезался очнулся смотрю, а подушек то нет ну тут я материл японцев, в мои 48 лет для меня самое главное , отличное качество . гаишник был тоже в шоке. По началу думал ну японцы разберуца быстро, им же это интересно почему система безопасности не сработала, да им пофиг на все и на всех , а черны ящик в россий не прочесть, нахер он тогда нужен. Пока писал , все вспомнил закипел , затресло хорошо что рядом нет тойотовского япоца ИТОГ тойота машина и руководство говн... говн... говн...

18.09.2016 - 15:54
llumarov

Королла внешне симпатичная но не более того. А так однозначно Шкода

10.09.2016 - 05:15
Минимойка 12 вольт Umika-1. Работает от прикуривателя автомобиля. С пенокомлектом.

ПЕЖО ЗАЧЕТ 5+

06.09.2016 - 16:08
Александр Лебедь

Комментарии разошлись во мнениях , поэтому каждый находит для себя лучшее , я выбираю тойоту из за надежностикатался и на мерсах и бмв - все ломаются в сервисах стоят по месяцам в ожидании запчастей, дорогих запчастей.

18.08.2016 - 21:05
Станислав Ромашкин

отличная реклама шкоды и тойоты Особенно мило, что расхваливая шумоизоляцию шкоды и тойоты интервью все ведут из пежо Откровенно там тише, не так ли?

08.08.2016 - 00:32
Радик Сулейманов

Зачем сотрясать воздух, не вникая в технологию автомобилей С-класса. Самый технологичный автомобиль в этом классе Хендай Элантра с 6-ти скоростной гидротрансформаторной коробкой во всем мире продаются более 750тыс штук. Далее идет Сивик 5-ти скоростная коробка. Новая Королла сплоховала не дизайном или салоном, а дешевым вариатором, одноразовый агрегат, проще заменить БЕСПЛАТНО вариатор по гарантии у 20 гонщиков, чем производить дорогой, но надежный гидротрансфоматор сэкономил производитель. Это мнение эксперта. Про концерн ФВ и Шкода нужно забыть, там 50 зч из Китая, и не нужно доказывать пальцы веером, сопли пузырями, Немцы уже давно не те... Никогда не берите турбовые двигателя они изначально производились для гонок, и узким местом является турбина и нагрузка на коробку, сцепление тоже не маленькая. Почему Японцы не выпускают турбовых двигателей, особенно Тоёта, Хонда? Все по той причине НАДЕЖНОСТИ Кто еще сомневается почитайте Американские авторитетные журналы, где ежегодно продается 14-15млн автомобилей, в 2013 году самыми надежными НОВЫМИ автомобилями признана компания Хендай Выводы делать Вам ГОСПОДА. Кто хочет Японца породистого, надежного, для России это только Субару Аутбэк 3. 6, но это уже другие деньги и другой уровень мышления... Если немца, то ППТ шедевр автомобилестроения... Всем удачи на дорогах...

21.07.2016 - 14:37
Dead Beef

Все честно по жесткости октавии. Я очень удивился, когда бряканье и отклик подвески у октавии оказались жестче и более бесячими чем в моем восьмом аккорде, при этом она рулится гораздо хуже, так нафига такая жесткость? Что хорошо в октавии это 1. 8TSI, а подвеска и робот конечно полная ерунда.

13.07.2016 - 16:09
Skitaletc420

Поделюсь косяками которые нашел в своей короле, тоже почти максимальная комплектация, и тоже черная. Не работают датчики не пристегнутых ремней подробности тут

10.07.2016 - 03:56
Анатолий Тиванов

Тест не объективен относительно Пежо. Что ж умолчали, о том, что двигатель ЕР6 уже несколько лет признается лучшим в мире среди движков 1, 6 л. По подвеске опять недооценили Пежо. У Короллы слишком мягкая - это не гуд для управляемости и проч. У Октавии напротив жесткая - хор. для спортивной езды, плохо для комфорта. У Пежо супер подвеска, упругая, лучший баланс жесткости и мягкости. И комфортно и отлично управляется. У Пежо салон копия Пежо 308 - а этот салон был признан лучшим среди гольф класса несколько лет назад. Да и сейчас или лучший или один из лучших. Жаль не озвучили экономичность. На моем 408 ЕР6 не турбо, скорости мне хватает комп показывает 6, 7 л100км. и это с пробками и проч. Для путешествий я бы выбрал Пежо. Хор звукоизоляция, общая вместительность. В нем совсем не устаешь в дальних поездках. Про узкий проем багажника - все правильно. Но я небольшой холодильник грузил в заднюю дверь - оч. большая. Назвали Пежо женским авто. Польстили конечно. Женщинам в нем понравилось. НО есть у Пежо недостаток - руль тяжеловат. Усилитель надо бы чуть мощнее. Поэтому я его женщинам не рекомендую.

06.07.2016 - 10:41
Clauzio Bonifacio Dos Santos Bonifacio

VW Passat

27.06.2016 - 09:09
Sergey Shaposhnikov

Считаю, что за надёжность машине можно простить все недостатки. Ни один авто из Америки, Кореи, Европы рядом не стоит с тойотой по надежности Добавьте сюда ликвидность на вторичке и получите все плюсы в пользу короллы. И ещё. Приедьте на этих 3-х машинах в автосервис и спросите сервисменов, какую машину предпочесть. Ответ будет однозначен: если не хотите быть нашими клиентами, если хотите ездить без ремонтов, если хотите менять только расходники - тогда вам нужна королла. Без вариантов. Один сервисмен сказал так: будь моя воля, я бы запретил тойоту. Эта фирма нас оставит без штанов.

08.06.2016 - 11:43
Евгений Б.

какой то однобоки обзор, взяли в сравнении с машинами в топ комплектации за миллион с лишнем, пежо которому такая сумма и не снилась и обосрали его при этом не сказав о цене. Потом у людей формируется неправильное мнение о том, что японцы и поляки молодцы, а французы дерьмо. Не являюсь фанатом французского автопрома, но лично мое мнение, что машины у них достойные и комфортные и побольше других приспособлены к Российским дорогам особенно подвеска. Делая обзор берите авто одного ценника, так более объективно будет, люди будут понимать, что они получает от той или иной машины за конкретную сумму в рублях. Удачи

13.05.2016 - 08:02
Vyacheslav Kovalchuk

Октавия А7 лучший автомобиль в своем классе, даже лучше многих классом выше, я имею в виду класс D.

23.04.2016 - 12:28
Рамазан Зайнулабидов

Конечно королла, сам собираюсь купить, интересно какой бензин заливать лучше всего. Кто подскажет? ??

21.04.2016 - 14:35

Реклама